Hugo Blanjoue sacré champion de France en cross-country !

La grande finale du Championnat de France de Cross-Country IPONE 2025

Le Vassivière Club Tout-Terrain a été le théâtre d’un événement marquant ce week-end : la finale du Championnat de France de Cross-Country IPONE 2025. Cette compétition a réuni les meilleurs pilotes et a offert un spectacle plein de rebondissements et d’émotions. Avec des points doublés en jeu, la pression était à son comble, tout comme les attentes du public, avide de sensations fortes.

La course a débuté sur un terrain exceptionnellement préparé, permettant aux pilotes de s’exprimer pleinement. Le Holeshot, cette prise de départ fulgurante, a été remporté par Luc Fargier, suivi de près par Anthony Geslin, deux grands noms du circuit. Rapidement, sur la piste, une bataille intense s’est formée entre Goupillon et Charlier, avec le pilote KTM choisissant de laisser passer son rival de la TM pour éviter une pression trop élevée dès le départ. Max Nagl, une autre figure emblématique, s’est également fait remarquer en intégrant rapidement le top 10, adoptant une stratégie prudente pour cette longue manche.

Au fil des tours, les tensions ont monté. Charlier, portant le numéro 23, a intensifié ses attaques, tandis que Fargier, avec le numéro 3, maintenait un rythme soutenu. Dans la catégorie Juniors, Antonin Mille, le pilote portant le numéro 50, a également confirmé sa domination en menant sa catégorie avec assurance.

La gestion des ravitaillements a joué un rôle crucial dans le résultat final. Hugo Blanjoue, avec le numéro 56, a pris un risque calculé en effectuant un tour de plus avant de s’arrêter. Ce choix stratégique s’est révélé payant. Grâce à l’exécution impeccable de son équipe lors du ravitaillement, il est ressorti en tête, position qu’il a su défendre jusqu’à l’arrivée, malgré trois chutes au total qui auraient pu compromettre son avance.

Le podium final pour cette course de 3 heures a vu Hugo Blanjoue remporter la victoire, suivi par Luc Fargier et Christophe Charlier. Un classement qui illustre non seulement le talent mais aussi la maîtrise des stratégies en course, ce qui est essentiel dans une compétition de ce niveau. Voici le classement scratch de cette course :

Blanjoue a été couronné champion de France dans la catégorie Élite, tandis qu’Antonin Mille a triomphé chez les Juniors. Ce week-end n’a pas seulement été le point culminant d’une saison palpitante, mais aussi une vitrine des talents présents sur le circuit.

Des courses palpitantes avec des retournements de situation

La matinée du samedi a commencé sous un beau soleil, mais la fraîcheur de l'air laissait présager d’intenses affrontements sur la piste. Cette journée promettait d’être riche en enseignements et en combats, avec des points doublés, ajoutant une couche de complexité aux classements.

Dans la catégorie Espoirs, en l’absence d’Enzo Lefebvre, c'est Clément Daussat-Daure qui s’est illustré. Son départ impressionnant lui a permis d’imposer un rythme insoutenable pour ses poursuivants. Il a dominé la course tout au long des deux heures, ne laissant aucune chance à ses rivaux Eneko Ithurburu et Esteban Robin, qui se sont livrés à un duel acharné jusqu'à la fin. Cette victoire a permis à Daussat-Daure de remporter le titre de Champion de France Espoirs 2025.

La catégorie Féminines a également été marquée par une performance mémorable. Charlène Boudon, du Moto-Club de Brioude, a réalisé une démonstration de force en s’imposant de manière autoritaire dès le départ, conservant cette avance jusqu’à la ligne d’arrivée. Derrière elle, Pauline Nicon et Céline Braz ont tenu une lutte acharnée pour le podium, mais Boudon a su maintenir un rythme qui lui a permis de décrocher la victoire.

Les Kids ont apporté une touche de fraîcheur et d'enthousiasme à l'événement. Emerick Pereira a mené la danse avec un début de course parfait, montrant une régularité impressionnante et aucune erreur. Le public, captivé par sa performance, a également suivi la remontée d'Aubin Lefebvre, qui, après un arrêt imprévu aux stands à cause d'un problème de frein, a réussi à terminer sur le podium grâce à un combat acharné. Pereira a ainsi remporté la course, suivi par Léon Ponge et Aubin Lefebvre.

• Clément Daussat-Daure champion chez les Espoirs
• Charlène Boudon reine des Féminines
• Emerick Pereira, star montante chez les Kids

Ces succès collectifs et individuels témoignent de l'engagement des pilotes et de leur détermination à se surpasser sur le terrain. Les défis qu’ils affrontent lors de chaque manche les rapprochent encore un peu plus de leurs rêves de victoire.

Les catégories Vintage et les performances mémorables

La catégorie Vintage a également attiré l’attention avec des pilotes qui ont su combiner talent et passion pour les motos d'antan. Ces compétiteurs, roulant sur des machines qui ont marqué l'histoire du motocyclisme, ont offert un spectacle particulièrement captivant. Physiquement exigeante, la course a mis les pilotes à l’épreuve, non seulement à cause de la difficulté du terrain, mais aussi des caractéristiques parfois imprévisibles de leurs motos.

Dans la catégorie V1, c’est Erwan Paepegaey qui a remporté la victoire, prenant le meilleur sur ses concurrents dans un environnement chaotique. Tandis qu’en V2, la famille Leblanc a brillé avec un doublé impressionnant, Adrien terminant devant Baptiste. Ces résultats illustrent l'esprit de compétition et l'héritage que représentent ces machines vintage.

Les courses rétro comme celle-ci ne sont pas simplement une réminiscence du passé, mais elles rappellent également que le motocross, tant qu'il soit moderne ou old school, est une discipline ancrée dans l'innovation et la tradition. Les pilotes vintage montrent qu'il est possible de fusionner confortablement ces deux aspects, offrant ainsi un spectacle riche en émotions et en performances.

La participation dans cette catégorie témoigne également de l’engagement croissant autour des courses tout-terrain pour les motos anciennes. Voici quelques raisons qui rendent cette catégorie si attrayante :

• Passion pour l’histoire : Les pilotes investissent une grande part de passion dans la restauration et la conduite de ces machines.
• Communauté : Le circuit vintage rassemble des amateurs qui partagent un amour commun pour le motocyclisme d'autrefois.
• Variété : Les différentes mécaniques offrent des défis uniques sur la piste, rendant chaque course fascinante.

Le nouveau format de course : Une nouveauté appréciée en 2025

La saison 2025 a été marquée par une grande innovation : le nouveau format de course a été largement salué par les participants et les spectateurs. Ce format a permis d'encourager des démonstrations de talents variés sur des sites diversifiés, intégrant à la fois des éléments de motocross et d'enduro. Ce mélange apporte une dimension supplémentaire à la compétition, permettant aux pilotes de s’adapter à différents types de terrain tout en testant leurs compétences.

Les sites choisis, que ce soit à Vassivière ou d'autres lieux emblématiques, ont contribués à l'attractivité de l'événement. Les spectateurs ont pu apprécier le spectacle tout en découvrant la beauté des paysages creusois, ce qui a ajouté une dimension esthétique à l'événement. L’ambiance conviviale et les encouragements du public ont également joué un rôle essentiel dans la motivation des pilotes.

Ce format a permis des retournements de situation sans précédent, comme en témoigne la lutte acharnée pour les premiers places lors de chaque course. Pilotes et équipes ont redoublé d'efforts pour se démarquer des autres, rendant chaque manche palpitante. Voici quelques caractéristiques mar quantes de ce nouveau format :

• Points doublés : Un système de points qui a favorisé des stratégies de course audacieuses.
• Départ échelonné : Favorisant des duels dès le début de la course.
• Sections diversifiées : Inclusion de portions techniques et de franchissement qui testaient l’agilité des pilotes.

Cette innovation dans le circuit est saluée comme un grand succès, suscitant un engouement sans précédent pour le cross-country. La satisfaction des pilotes face à ce nouveau format de compétition laisse présager d’une suite enthousiasmante pour les années à venir.

Rendez-vous donc en 2026 pour de nouvelles aventures, performances et moments mémorables sur les pistes de France !

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